ADI Sportster - ADI Sportster
| Sportster | |
|---|---|
| Роль | Автожир |
| Производитель | Конструкции самолетов |
| Дизайнер | Мартин Холлманн |
| Первый полет | 1974 |
| Количество построенных | 65 (2005) |
В ADI Sportster это двухместный автожир который был продан в форме планов для домостроение с 1974 г. Aircraft Designs Inc.[1][2] Это был первый самодельный автожир, способный перевозить пассажира.
Конструкция впервые взлетела в 1974 году и построена из приклепанных болтов. дюраль алюминий лист. В лопастях ротора используется NACA 8H12 профиль[2]
Характеристики
Данные из Бертран и Kitplanes[1][2]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Вместимость: один пассажир
- Длина: 12 футов 0 дюймов (3,66 м)
- Рост: 8 футов 0 дюймов (2,44 м)
- Аэродинамический профиль: NACA 8H12
- Пустой вес: 650 фунтов (295 кг)
- Вес брутто: 1100 фунтов (499 кг)
- Вместимость топливных баков: 17 галлонов США (64 л; 14 имп галлонов)
- Электростанция: 1 × Лайкоминг О-320 4-цил. горизонтально оппозитный поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 150 л.с. (110 кВт)
- Диаметр несущего винта: 28 футов 0 дюймов (8,53 м)
- Площадь несущего винта: 616 квадратных футов (57,2 м2)
Спектакль
- Максимальная скорость: 90 миль / ч (140 км / ч, 78 узлов)
- Крейсерская скорость: 75 миль / ч (121 км / ч, 65 узлов)
- Ассортимент: 150 миль (240 км, 130 миль)
- Практический потолок: 12000 футов (3700 м)
- Скороподъемность: 1000 фут / мин (5,1 м / с)
- Загрузка диска: 1,8 фунт / кв. Фут (8,8 кг / м2)
- Мощность / масса: 0,14 л.с. / фунт (0,22 кВт / кг)
Авионика
- никто
использованная литература
- ^ а б Дауни, Джулия: Справочник по желобам и винтокрылам 2005 г., Kitplanes, Volume 22, Number 2, February 2005, page 54. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
- ^ а б c Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2003-04 гг., стр. 203. Pagefast Ltd, Ланкастер, Великобритания, 2003 г. ISSN 1368-485X